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    他的大副已经就位，大声的重复着他的命令：“继续排气下潜，深度定在水下35米。5分钟之后关闭主照明电源！”

    大约过了5分钟，潜艇内的主要照明便中断了，潜艇控制室的仪表、管道轻微渗漏的水滴和海水从四面挤压艇壳发出的声响混在一起，让人有一种毛骨悚然的感觉，伴随着机械的旋转轰鸣声成为艇内的噪音。周围一片黑暗，只有几个仪器上带着的灯光，让潜艇里的人们模糊看清周围的轮廓。

    1910年4月25日下午三点，u34号潜艇接近了目标，谁也想不到这几十人会给世界带来什么样的变化，不过是一艘小小的潜艇，不过是几枚小小的鱼雷，就像煽动翅膀的蝴蝶，在大洋对岸掀起巨大的风暴。

    “潜望镜高度！”不知道过了多久，邓尼茨终于开口下令道。他把脸凑到潜望镜上，升起这个唯一能在水下观察水上目标的装置，仔细看了看周围的情况。

    “这个海峡不能在潜航状态下行驶，不然会撞到那些沉船的。”看了看四周的景色，又和大副对比了航海地图，那上面密密麻麻标注了很多沉船的位置，华国人提供的海况图经过确认无比精准。

    邓尼茨在华国提供的海图、洋流、潮汐等情报支持下，率领u34号潜艇难以置信的穿越了沉船阻碍、水雷阻碍和海底系缆，通过下沉躲避一艘艘英国运输船，在夜幕的掩护下沿着海岸线一点一点的挪动。u34号潜艇优秀的声呐设备和柴油发动机是他们能够成功的另一个关键因素，在这个时候邓尼茨甚至有心情感激一下华德秘密合作所取得的成果。

    突破湍急的海流，u34号潜艇终于进入柯克海峡，这里是进入斯卡帕湾最后一道屏障，遍布海底的沉船和系缆让潜艇不断与它们发生摩擦碰撞，好在潜艇没有变成沉船的一部分。(未完待续。)

    　　


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